Portul Internaţional Liber Giurgiuleşti, situat în sudul Republicii Moldova pe Dunărea de Jos şi care este singurul punct de transbordare pe mare al republicii, intenţionează să adere la sistemul internaţional de transport maritim şi fluvial de mărfuri în containere. Potrivit presei străine, această intenţie a fost anunţată în cadrul celui de-al 5-a for internaţional „Summit-ul transportului în containere de la Marea Neagră”, care s-a desfăşurat la Odesa. Factorul de bază este finalizarea apropiată a construcţiei cheiului pentru încărcături în containere, care va fi dat în exploatare în toamna curentă.

Operatorul portului, compania „Danube Logistics”, planifică să utilizeze cheiul pentru lansarea transportului direct feeder în containere din Turcia şi/sau România (Istanbul/Constanţa – Giurgiuleşti). De asemenea, compania intenţionează să se implice în transportarea mărfurilor de tranzit în containere pe mare-rîu (Dunăre – Giurgiuleşti – Constanţa). Potrivit evaluărilor participanţilor la for, terminalul are perspective nu doar pentru relaţiile economice externe ale Moldovei, ci şi pentru transportul de tranzit, în primul rînd, pentru Ucraina şi Belarus.